Ningbo Fenghua Bolong Machinery Manufacturing Co., Ltd. er en av de ledende produsentene og leverandørene av delt bøssing i Kina. Kjøp gjerne slitesterk delt bøssing laget i Kina her fra fabrikken vår. Alle tilpassede produkter er med høy kvalitet og konkurransedyktig pris.
Kjernefordeler
Delt design for enkel installasjon- Det kontinuerlige aksiale sporet tillater radiell kompresjon under innsetting, noe som muliggjør installasjon i lukkede borehull uten å trykke eller kreve monteringsdemontering. Fliker eller hakk i de delte endene kan leveres for fjerning med standard serviceverktøy.
Selv-oppbevaring ved utgivelse- Fjær-tilbake-karakteristikken til bøssingsmaterialet - typisk 0,05-0,15 mm radiell ekspansjon etter innsetting - skaper positivt inngrep med boreveggen. Denne selvlåsende oppførselen eliminerer behovet for lim, staking eller mekaniske holdere i mange bruksområder.
Kald ekstrudert kjernestruktur- Den sylindriske delen av bøssingen produseres gjennom kald ekstrudering, noe som sikrer ensartet veggtykkelse, dimensjonsnøyaktighet og hardhet i arbeids-herdet overflate. Ekstruderingsprosessen bevarer uavbrutt kornstrøm, og bidrar til utmattingsstyrke under syklisk belastning.
Presisjonsborekontroll- Innvendige diametre opprettholdes til stramme toleranser - typisk H7 eller bedre -, noe som sikrer nøyaktig passform med pinner, aksler eller festemidler som passerer gjennom bøssingen. Boringens overflateruhet kontrolleres for å redusere friksjon og slitasje på roterende eller glidende elementer.
Materialfleksibilitet- Tilgjengelig i høy-stål for maksimal lastekapasitet; aluminiumslegeringer for lettvekt og korrosjonsbestandighet; og bly-kobberlegeringer for redusert friksjon. Hvert materiale er tilpasset det spesifikke installasjonsmiljøet og belastningssyklusen.
Konsekvent sporgeometri- Det aksiale sporet kuttes til kontrollert bredde -, vanligvis 1-3 mm - med firkantede eller avrundede ender som spesifisert. Sporplassering i forhold til boreaksen holdes til stramme posisjonstoleranser for å sikre jevn kompresjonsadferd og konsistent installert lengde.
Alternativer for korrosjonsbeskyttelse- Stålversjoner aksepterer sinkbelegg, fosfatering eller Dacromet-belegg. Aluminiumsversjoner er tilgjengelige anodisert eller kjemisk-filmbelagt i henhold til MIL- eller OEM-spesifikasjoner. Saltspraytesting tilbys for validering.
Tekniske spesifikasjoner
|
Parameter |
Detaljer |
|
Produktnavn |
Delte bøssinger - presisjonsspaltede sylindriske komponenter |
|
Materialer |
Høy-stål, aluminiumslegering (A6061, A7075), kobberlegering (tillegg) |
|
Produksjonsprosess |
Kaldekstrudering → sporskjæring (wire EDM eller fresing) → sporavgrading |
|
Størrelsesområde |
OD. 8–80 mm; ID. 5–65 mm; Lengde 8–80 mm (tilpasses) |
|
Toleranser |
OD ±0,05 mm; ID H7 (eller bedre); Sporbredde ±0,10 mm |
|
Installert utvidelse |
0,05-0,15 mm radiell ekspansjon (materialavhengig) |
|
Overflatebehandling |
Forsinking, fosfatering, Dacromet, anodisering, kjemisk-film |
|
Kvalitetssystemer |
IATF 16949-sertifisert produksjon |
Produksjonsprosess
|
Scene |
Nøkkeloperasjoner |
|
Materialforberedelse |
Spole-/stangmating → kald kurs eller ekstruderingssnegleskjæring |
|
Kald ekstrudering |
Multi-stasjonsformer → ekstrudering til nesten-nettform |
|
Sporskjæring |
Presisjonstråd EDM eller CNC fresing → aksial sporskjæring |
|
Overflate og finale |
Avgrading → overflatebehandling → åpningsbreddekontroll |
Kvalitetskontroll
Applikasjonsscenarier
Støtdemper installasjon og service
Delte foringer brukes på koblingspunktet mellom støtdemperens nedre brakett og fjæringskontrollarmen eller akselhuset. Den delte utformingen tillater utskifting av bøssing uten å demontere kontrollarmen eller akselen -, bare komprimer den delte bøssingen, sett den inn i boringen og slipp den for selvlåsende fastholdelse. Denne funksjonen er spesielt verdifull i ettermarkedsservicescenarier, noe som reduserer reparasjonsarbeidstiden betydelig.
Rask utskifting av chassisfjæringsbøssinger
I styrearmbøssinger, stabilisatorleddbøssinger og andre chassisfjæringskomponenter, muliggjør den delte bøssingsdesignen-utskifting på stedet uten en hydraulisk presse. For serviceanlegg uten pressutstyr tilbyr delte foringer et alternativ som ikke krever spesialverktøy, samtidig som pålitelig holde- og klemkraft opprettholdes.
Justering av klaring for tunge-nyttekjøretøyer
I utjevningsbjelkeopphengssystemene til tunge-lastebiler og anleggsutstyr, brukes delte foringer for posisjonering av trykkstang og utjevningsbjelkeforbindelse. Den selvlåsende egenskapen til den delte designen opprettholder posisjonsstabilitet under vibrasjon samtidig som den tillater rask demontering og reinstallering under service.
Tilpassede tjenester
Designkonsultasjon
Teknisk evaluering av installasjonsboringsgeometri, kompresjonstillatelse og belastningskrav
Egendefinert dimensjonering
OD, ID, lengde og sporbredde til dine tegningsspesifikasjoner
Materialvalg
Høy-stål for tung belastning; aluminium for vektreduksjon; kobberlegering for lav friksjon
Sporgeometri
Standard aksial spor; anordning for fjerning av tapper; kvadratiske eller radiusformede ender
Overflatebehandling etter dine spesifikasjoner
Forsinking, fosfatering, Dacromet, anodisering eller kjemisk-film
Eksempel på valideringsstøtte
Prototypemengder for monteringsforsøk og klemlastverifisering
Enten du trenger delte stålbøssinger for støtdempermontering, delte aluminiumsbøssinger for lettvekt i biler, presisjonsdelte bøssinger med trange boringstoleranser, eller kaldekstruderte delte bøssinger med konsistente installerte egenskaper - ingeniørteamet vårt støtter prosjektet ditt fra konsept til validering og volumproduksjon.
Kontakt oss for ditt nye prosjekt
Populære tags: delt bøssing, Kina delt bøssing produsenter, leverandører, fabrikk
